瑞士雷莫连接器称为行业的标准选配连接器
汽车的塑料内饰件结构复杂,形状不规则,大部份是采用注塑成型,但是由于工艺等因素的限制,相当一部分形状复杂的塑料制品不能一次成型,这就需要粘接。而传统的塑料粘接和热合工艺又相当的落后,且粘合剂还有一定的毒性,引起环境污染和劳动保护等问题。
如今,传统的加工工艺已不能适应塑料工业的发展需要,于是一种新颖的塑料加工技术——超声波塑料焊接以其高效、优质、美观、节能等优越性脱颖而出。
超声波塑料焊接机在焊接塑料制品时,不需要添加任何粘接剂、填料或者溶剂,也不会大量消耗热源,而且操作简便、焊接速度快、焊接强度高、生产效率高。因此,超声波焊接技术越来越广泛的获得应用。

超声波焊接机的工作原理
当超声波作用于热塑性的塑料接触面时,会生产每秒几万次的高频振动,这种振动达到一定振幅的高频振动,通过上焊件把超声能量传送到焊区,由于焊区的交界面处声阻大,因此会产生局部高温。又由于塑料的导热性能差,一时还不能及时的散发,聚集在焊区,致使两个塑料的接触面迅速熔化,加上一定的压力后,使其融合为一体,当超声波停止后,用压力持续几秒钟,使其凝固成型,这样就形成一个坚固的分子链,达到焊接的目的,焊接的强度跟原来材料强度接近。超声波塑料焊接的好坏取决于换能器焊头的振幅,所加压力和焊接时间三个因素。
换能器的工作频率达到10-20千赫,电源达到1500-3000V不等,需要经常多次更换、拆装,因此换能器与电箱之前需要性能可靠、插拔方便、适合高频高压的连接器。瑞士雷莫(LEMO)推拉自锁的50欧姆同轴连接器及高压单芯连接器全部满足要求,成为行业的标准选配连接器。
随着这几年国内汽车行业的蓬勃发展,汽车塑料内饰厂家的发展也同样迅速,相关厂家对非标塑料超声波焊接系统的需要也日益增加。据统计,每个塑料配件厂都有至少8-10套的超声波焊接系统,每套系统有20-100只超声波换能器,LEMO 连接器的用量在1000套左右。LEMO为中国汽车工业作出自己的贡献,也得到了广大用户的肯定!

文章转自:中新网